TOYOTA TOYOTA AYGO
II 1.0 VVT-i 69ch x-play 5p
€ TTC
Équipements de série :
- Commandes du système audio au volant
- Fonction MP3
- Kit mains-libres Bluetooth
- Prise auxiliaire de connexion audio
- Prise USB
- Radio
- 4 Haut parleurs
- Aide au démarrage en côte
- Limiteur de vitesse
- Blanc Pur
- - Blanc
- - Peinture
- Sellerie Tissu gris foncé avec renforts latéraux bi-ton blancs et gris clair
- - Gris
- - Sellerie tissu
- Becquet arrière
- Enjoliveurs
- Feux de jour à LED
- Phares halogènes
- Rétroviseurs dégivrants
- Rétroviseurs électriques
- Bacs de portes arrière
- Banquette AR rabattable
- Banquette 50/50
- Clim manuelle
- Compte tours
- Filtre à Pollen
- Fixations Isofix aux places arrières
- Ordinateur de bord
- Porte-gobelets arrière
- Porte-gobelets avant
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Tablette cache bagages
- Verrouillage centralisé à distance
- Verrouillage centralisé des portes
- Vitres avant électriques
- Volant cuir
- Volant réglable en hauteur
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux AV et AR
- Contrôle de Traction
- Détecteur de sous-gonflage
- EBD
- ESP
- Témoin de bouclage des ceintures AV
Équipements en options :
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 1.0 (KGB40) (69 hp) [2014-2025] |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | TOYOTA |
| Modele | AYGO |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 5 |
| PuissCh | 69 |
| PuissFisc | 4 |
| VIN | JTDKGNEC90N081670 |
| DateMec | 2015-05-11 |
| Type | M10JT0VP0100190 |
| Cylindree | 998 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 95 |
| ConsoExurb | 3.6 |
| ConsoMixte | 4.10000 |
| ConsoUrb | 5.0 |
| Couleur | BLANC |
| CouleurInterieur | NOIR |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2015-05-11 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 234 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | 162 |
| Longueur | 346 |
| MarqueCarrosserie | TOYOTA |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | AYGO II Ph1 - 2014>2018 |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 0N081670 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 4 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | 855 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1240 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 3.455 m |
| Largeur | 1.615 m |
| Hauteur | 1.46 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.34 m |
| Réservoir | 35 l |
| Porte à faux avant | 0.675 m |
| Porte à faux arrière | 0.44 m |
| Voies avant | 1.425 m |
| Voies arrière | 1.42 m |
| Angle d'attaque | 13.2 ° |
| Angle de fuite | 45 ° |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0.28 Cx |
| Poids à vide | 930 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 240 kg |
| PTRA | nc |
| Charge utile | 310 kg |
| Poids tracté freiné | nc |
| Poids tracté non freiné | nc |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 168 l |
| Volume de coffre utile | na |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Matériau des jantes | Acier |
| Taille des roues avant | 165/60 R15 |
| Taille des roues arrière | 165/60 R15 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | 1.0 VVTi |
| Energie | Essence |
| Architecture | Trois cylindres en ligne |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Injection | Injection directe essence |
| Cylindrée | 998 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 69 ch / 51 kW |
| Au régime de | 6 000 tr/min |
| Couple maxi | 95 Nm |
| Au régime de | 4 300 tr/min |
| Nombre de soupapes | 12 |
| Alésage/course | 71 x 84 mm |
| Rapport volumétrique | 11,5 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro VI |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | nc |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | Assistée électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 9.6 m |
| Diamètre de braquage (mur) | 10.2 m |
| Nombre de tours de volant | 0.0 |
| Type de suspension avant | Jambe Mac-Pherson |
| Type de suspension arrière | Essieu de torsion |
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